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2025年04月26日 星期六

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锻件生产是一个很古老的行业,但铝合金锻件的大量生产应用是从20世纪50年代开始的。经过几十年的现代化改造,无论在工艺装备、模具设计和制造、生产工艺和技术上,还是在产品品种规格、生产规模和质量等方面都得到了飞速发展,尤其是美国、俄罗斯、德国、日本、法国、意大利、捷克、奥地利、瑞士等国的锻压生产的发展达到了相当高的水平。目前,全有锻压厂上千家、锻压机数千台,年产锻件近500万吨。其中,铝合金模锻件30万吨左右(年消耗量近50万吨)。有大小水(液)压机500余台,其中100MN以上的大型水(液)压机10余台。300MN以上的重型液压锻压机的分布

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1.2锻压生产发展概况及铝合金锻压技术发展水平  ·7·

情况是;俄罗斯4台,其中2台是750MN,为之:美国5台中其中包括2台450MN);法国1台,为650MN;德国2台;中国1台并正在王生建设和制造450MN和800MN巨型模锻液压机);罗马尼亚1英国1台。这些大型水(液)压机的主要特点是结构紧凑、功能自动化程度高、配备有操作机和快速换模装置,平面配置合理有利国于连续作业,生产效率高。此外随着铝合金模锻件大型化、精密度的提高,大型精密多向模锻液压机日益受到重视,各国已拥有多台大型多向模锻液压机,其中美国3台,大为300MN;法国1生、为650MN;英国1台,为300MN;中国1台,为100MN;俄罗F江台,为200MN和500MN;德国1台,为350MN。多向模锻机属满密锻压设备,配备了PLC系统和计算机控制系统,可对能量、行程压力、速度进行自动调节,对关键部件佳工作点进行控制,对各工作状态进行监控和显示,对系统故障、设备过载、过温和失控进行预报和保护,对制品质量进行控制。有的还包括有偏移检测、同步系统、工作台和机架变形补偿、磁存储器、集成电路、光纤通三、彩色屏等,可实现全机或全机列,甚至整个车间的自动控制与科学管重理。此外,为了生产各种规格和品种的大、中型精密锻件,各国装配了各种型号的精锻机,50t以上的大型锻锤、平锻机及5~12m三状型精密轧环机,如美国的J12m、俄罗斯的φ10m精密轧环机,中国也装备了多台d5m的精密轧环机。

在铝及铝合金锻件技术方面,研制开发出了大量的锻压新工艺、新技术如液体模锻、半固态模锻、等温锻造、粉末锻造、多向锻造、无斜度精密模锻、分部模锻、包套模锻等,对于简化工艺、减少工序、节省能毛增加规格、提高质量和生产效率、保护环境、降低劳动强度、提高经微益等发挥了重大作用。的计算机软件为控制锻造温度、锻压力、变形程度(欠压力)和工艺润滑等主要工艺参数,控制制品尺寸和内部组力学性能等提供了可靠的保证。

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模锻的设计与制造是铝合金锻压技术的关键,锻件CAD/CAM/AE系统已十分成熟和普及。在美国,CAD/CAM/CAE系统正被CIM算机一体化)所代替。CIM包括成套技术、计算机模拟技术AD/CAM/CAE技术、机器人、专家系统、加工计划、控制系统以及自动材料处理等,为模锻件的优化设计和工艺改进提供了条件。如在汽车工业,对前梁、羊角、轮毂、曲轴等零件进行设计和工艺过程优化,可使优化设计后的羊角减重15%,轮毂减重30%.曲轴减重20%,而且可大大提高生产效率,降低能耗。

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在产品品种和质量上获得了突破性进展,目前上研制开发的锻造铝合金有上百种、十几个状态,可大批量生产不同合金、不同状态、不同性能、不同功能、各种形状、各种规格、各种用途的铝合金锻件,年产能在3万吨以上的大型企业已近十家。目前上可生产的铝合金模锻件的大投影面积达5m²(750MN),长的铝锻件达15m,重的铝锻件达2.5t,大的锻环直径达11.5m,基本上可满足大的飞机、飞船、火箭、导弹、卫星、舰艇、航母以及发电设备、起重设备等的需要。产品的内部组织、力学性能和尺寸精度也能满足各种用户要求,在产品开发上达到了相当高的水平。

近年来,除中国正在建设450MN和800MN巨型模锻机外,各国在大、中型锻压机的新建和改造方面的力度不大。因此,铝合金锻件的生产尚不能满足交通运输轻量化对铝锻件的需求,有必要新建若干条现代化的大、中型铝锻压生产线。

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1.2.2.2国内铝合金锻压生产发展现状和水平分析

在我国锻压生产有悠久的历史,3300多年以前的殷墟文化早期,锻压已用于兵器生产。1949年新中国成立前锻压生产十分落后。1949年新中国成立后,锻压生产迅速发展,125MN以下的自由锻水压机、300MN模锻水压机、160kN以下的模锻锤、16000kN以下的摩擦压力机、8000kN以下的热模锻压机已成系列,装备了各锻压厂。但到目前为止,我国铝加工企业仅有300MN、100MN、80MN、60MN、50MN、30MN等10余台大、中型铝锻压水(液)压机和1台100MN多向模锻液压机及d5m轧环机2台,铝锻件年生产能力仅为1.5万吨左右,大模锻件投影面积为2.5m²(铝合金)及1.5m²(钛合金),大长度为7m,大宽度为3.5m,锻环大直径5m,以及盘径为d534~730mm的铝合金绞线盘和300~600mm左右的汽车轮箍。产品品种相对较少,例如工业发达国家的模锻件已占全部锻件的80%左右,我国只占30%左右。国外模锻件的设计、模具制造已引入计算机技术,模锻CAD/CAMCAE和模

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1.2锻压生产发展概况及铝合金锻压技术发展水平  ·9·

锻过程仿直已进入实用化阶段、而我国很多锻压厂在这方面才刚刚起先工艺装备的白动化水平和工艺技术水平也相对落后,

目前我国铝合金锻压工业,在技术装备、模具设计与制造、产品产量与规模、生产效率与批量化生产、产品质量与效益等方面与国外先进水平相比,还存在差距。不仅不能满足国内外市场对铝合金锻件日益增长的需求,更跟不上交通运输(如飞机、汽车、高速火三轮船等)轻量化要求以铝锻件代替钢锻件的步伐。为此,我国应一人力、物力和财力,尽快提高我国铝合金锻压生产的工艺装备水平和生产工艺水平,并尽快新建若干条大中型现代化铝合金锻压液压生产线,以尽快缩小与国外先进水平的差距,大限度满足国内外场的需求。可喜的是,随着我国大飞机项目及其他大型重点项目的.正在建造200MN重型卧式挤压机和450MN、800MN巨型立式液压机,向铝合金锻压大国和强国迈进,

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